東瀛戰(zhàn)神」日產(chǎn) GT-R R35 時代于今年停產(chǎn)，各大車迷紛紛關(guān)注新時代 R36 的動向，而品牌高層也在近日紐約車展上宣布，GT-R R36 一定會問世，并且會在紐柏林賽道上再次稱霸擊敗 保時捷 911。
根據(jù) 日產(chǎn) 美國首席產(chǎn)品規(guī)劃師 Ponz Pandikuthira 的說法，下一代 GT-R 若是一款前驅(qū)電動車顯然行不通，必須是忠于過去的傳奇在紐柏林賽道上取得最佳紀(jì)錄，不僅要擊敗 保時捷 911 更要具備出色可靠性。
針對下一代 GT-R 的開發(fā)，Ponz Pandikuthira 也表示需要以某種方式實現(xiàn)電動化，畢竟要滿足排放法規(guī)，因此可以預(yù)期將會是油電混合動力的形式，而電池與引擎技術(shù)的突破可能需要幾年時間，但可以保證 GT-R 一定會捲土重來。
目前 日產(chǎn) 正在積極研發(fā)固態(tài)電池，預(yù)計 2028 年就會實現(xiàn)量產(chǎn)，若是 GT-R 采用燃油引擎搭配固態(tài)電池，將能解決電池組過重問題并實現(xiàn)更優(yōu)異操控，外觀則有望參考概念電動車 Hyper Force 設(shè)計，具備更銳利線條以及標(biāo)志性的四圓尾燈。