4月18日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司品牌東風(fēng)風(fēng)神汽車換電站，在烏魯木齊正式運(yùn)行。年內(nèi)，東風(fēng)風(fēng)神汽車計(jì)劃將在新疆投運(yùn)10座汽車換電站。

換電站，作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電和更換服務(wù)的能源站，集動(dòng)力電池的充電、物流調(diào)配以及換電服務(wù)于一體。它通過集中型充電站對(duì)大量電池進(jìn)行集中存儲(chǔ)、充電和統(tǒng)一配送，從而在換電站內(nèi)為電動(dòng)汽車提供便捷的電池更換服務(wù)。

當(dāng)日，在東風(fēng)風(fēng)神奧動(dòng)經(jīng)開萬(wàn)達(dá)站，記者看到，出租車司機(jī)將出租車輛駛至指定位置后，機(jī)械臂便自動(dòng)取下舊電池，再換上滿電的新電池，整個(gè)過程僅需 3分鐘左右，高效便捷。

擁有18年出租車經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)劉國(guó)平說，換上新電池以后，他的車輛續(xù)航里程400公里，他一天的運(yùn)營(yíng)里程近300公里，足以應(yīng)對(duì)一整天的運(yùn)營(yíng)需求。目前，換電服務(wù)是根據(jù)行駛里程數(shù)來計(jì)費(fèi)的，每公里的費(fèi)用為0.26元。

“雖然比以往加氣費(fèi)用略高，但省去了車輛排隊(duì)時(shí)間，增加了運(yùn)營(yíng)時(shí)間，反而提高了收入。”劉國(guó)平說。

記者觀察到，這個(gè)換電站配備了58塊電池，換電日服務(wù)能力500-1000車次。

目前，東風(fēng)風(fēng)神汽車已在烏魯木齊投運(yùn)3座換電站、昌吉投運(yùn)換電站2座。其中，烏魯木齊另外兩座換電站分別在烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)和六道灣路。

“目前這些換電站只針對(duì)出租車和網(wǎng)約車，未來有望擴(kuò)大到私家車型。”東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司出行總監(jiān)曹校笑說，6月底前，在烏魯木齊將再增3座換電站。年內(nèi)，計(jì)劃在新疆投運(yùn)10座換電站。3年內(nèi)，計(jì)劃在新疆布局50座換電站，通過不斷完善換電網(wǎng)絡(luò)布局，提升換電服務(wù)質(zhì)量，為用戶提供更加便捷、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司作為中央直管的特大型汽車企業(yè)，緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略，聚焦優(yōu)勢(shì)資源，推出多款新能源產(chǎn)品。其中東風(fēng)風(fēng)神E70車型保有量20萬(wàn)輛以上，處于中國(guó)純電營(yíng)運(yùn)車銷量第一梯隊(duì)。