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再等兩天 就看價(jià)格!深藍(lán)S09對比問界M7,大六座SUV到底該怎么選

發(fā)布時(shí)間:2025-04-22 11:19:36來源: 13266987617

近年來,越來越多中國家庭非常喜歡戶外露營、徒步等中短途旅行,尤其對一些兩孩、三孩,有時(shí)候還有老人同行的家庭,一輛合適的座駕就成了非常重要的選擇。今天我們就挑選了市面上兩款大六座SUV:問界M7和即將在幾天后上海車展公布價(jià)格權(quán)益的深藍(lán)S09,來看看誰更合適。

 

 

家庭用車必選項(xiàng):空間和舒適性

車身尺寸方面,深藍(lán)S09長寬高和軸距分別是5205/1996/1800mmh和3105mm,問界M7的長寬高和軸距分別是5020/1945/1760mm,軸距為2820mm,兩款車同屬中大型SUV,但深藍(lán)S09明顯要比問界M7大整整一圈,給人最直觀的印象就是,深藍(lán)S09更加的高端大氣上檔次,高級感十足,對于喜歡“大”的中國家庭,尤其是帶著老人和孩子出行,更大、更高級的感覺帶來的情緒價(jià)值是沒有什么東西可以比擬的。

 

不僅如此,深藍(lán)S09從外部感官看上去的這種“大”,其更重要的意義是,讓工程師對它的內(nèi)部空間有了更多的操作可能性。

 

走進(jìn)車內(nèi),得益于先進(jìn)的整車架構(gòu),深藍(lán)S09采用了4.3m²純平地板布局設(shè)計(jì),無論是老人、小孩還是個(gè)子更加高大的成人,進(jìn)出和乘坐都非常流暢、方便。相比之下,問界M7并不是純平地板,這就使得問界M7顯得有些老舊、傳統(tǒng)之風(fēng),上下車和乘坐上都有諸多不便。

 

深藍(lán)S09還采用了同級首發(fā)的移動中島設(shè)計(jì),滑軌長度達(dá)到了700mm,可以輕松移至二排,不用解開安全帶就能輕松取物。二排座椅擁有180mm雙橫滑軌道,橫向滑動將座椅靠近彼此,寶媽帶娃出行,非常方便照顧小孩,更方便彼此間互動小憩,常常能夠帶來一整趟旅程的歡聲笑語,給整車人都帶來極高的情緒價(jià)值。正是得益于移動中島的設(shè)計(jì),使得深藍(lán)S09能夠打通主副駕空間,不僅日常上下車方便,窄位??繒r(shí),更能免除主副駕下車時(shí)空間逼仄的尷尬。相比之下,問界M7完全沒有如此貼心的設(shè)計(jì),遇到窄位停車,坐在副駕的白發(fā)垂髫老人和成人上下車,空間上會捉襟見肘。

 

 

乘車出游怎么能夠少得了乘坐的舒適性呢?深藍(lán)S09二排采用了雙零重力座椅,模擬太空中零重力狀態(tài)下人體的放松姿態(tài),支持16向調(diào)節(jié),配備通風(fēng)、加熱,8點(diǎn)式凸點(diǎn)按摩,長途出行可以一鍵躺游,日常通勤能夠放松身心,非常貼心。二排座椅腿部空間最大可達(dá)1051mm,1.8米大長腿也能自由伸展不硌腳,給二排家人行政級享受,更搭載一體式云感腿托,視覺看著高級怎么放都舒服。

 

和深藍(lán)S09相比的話,雖然問界M7二排同樣有零重力座椅,但只有一個(gè)。并且,問界M7完全不具備多變空間。相比之下,深藍(lán)S09可以通過座椅的不同組合,分別獲得2.5m露營大床、1.9m小憩床、1.8m單人床、1.8m雙人床和1.3m兒童床的“五床”模式,無論是周末戶外露營,還是午間小憩,深藍(lán)S09都足以勝任。

作為一輛強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性的大六座SUV,怎么能夠不照顧到主駕呢?深藍(lán)S09配備的同級領(lǐng)先的云棲座椅,采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),10層舒適材質(zhì)包覆,超柔順親膚面料,手感細(xì)膩,體感舒適柔軟。貼合人體工學(xué)座椅骨架,支撐性更好,久坐不累腰,長途更輕松。主駕配備可拆卸頭枕音響,聽音樂、接打電話、導(dǎo)航隨心掌控。8點(diǎn)式凸點(diǎn)按摩,能夠帶來SPA級舒適按摩力道,更享沉浸靜謐。

 

華為同款智能輔助駕駛 安全是最大的豪華

智能輔助駕駛是深藍(lán)S09和問界M7最大的共同點(diǎn),兩款車都搭載了同款華為ADS高階智能輔助駕駛系統(tǒng),不過深藍(lán)S09搭載的是最新的華為乾崑智駕ADS 3.3,后續(xù)支持OTA升級ADS 4,而問界M7搭載的是華為ADS 3.0。

 

華為乾坤智駕ADS 3.3包含一顆192線激光雷達(dá)(行業(yè)主流多數(shù)在128線及以下),擁有250米探測距離,20Hz掃描頻率(2倍于行業(yè)水平),單幀檢測速度快1倍,垂直分辨率平均0.1度(分辨能力是行業(yè)水平的2倍),可更有效識別低矮小目標(biāo)。線數(shù)、幀率、分辨率全面領(lǐng)先,看得更清、更遠(yuǎn),輕松應(yīng)對各種復(fù)雜情況。同時(shí),這一智駕系統(tǒng)還搭載11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá),共27個(gè)智能傳感器。要靠這么強(qiáng)大的硬件,深藍(lán)S09打造多層立體感知體系,全天候?qū)崟r(shí)感知道路環(huán)境,響應(yīng)更迅速精準(zhǔn),駕駛更安全、更有保障。問界M7也有12個(gè)超聲波雷達(dá),3個(gè)毫米波雷達(dá),但激光雷達(dá)并非標(biāo)配。對喜歡智能駕駛的車主來說,我們的建議是硬件越豐富越好。

眾所周知,近一段時(shí)期,智能輔助駕駛的安全性廣受行業(yè)關(guān)注,芯片算力太低,缺少激光雷達(dá)等硬件設(shè)備,都會影響智能輔助駕駛系統(tǒng)的識別能力和對障礙物、復(fù)雜駕駛場景比如高速施工路段的處理能力。但是對中國家庭來說,節(jié)假日走親訪友,或者中短途旅行,遇到城市甚至高速施工路段,或者道路上停止的清障車,這種情況太常見了。這個(gè)場景下,智能輔助駕駛的算力、激光雷達(dá)對靜物的識別能力,以及輔助駕駛本身的性能,都是非常重要的。

相比之下,問界M7目前配備的是更低一級的華為ADS 3.0,而且不是全系搭載,并且其中一些版本沒有配備激光雷達(dá)。從媒體此前的報(bào)道看,深藍(lán)S09價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在30-35萬元之間,從這個(gè)價(jià)位看,深藍(lán)S09將搭載包含激光雷達(dá)的華為乾崑智駕ADS 3.3輔助駕駛系統(tǒng),這意味著深藍(lán)S09的安全冗余要高得多。

 

從安全的角度,我們建議對智能輔助駕駛有需求的消費(fèi)者,應(yīng)該選擇購買算力最大同時(shí)帶激光雷達(dá)的版本。當(dāng)然,現(xiàn)階段所有的智能輔助駕駛都是L2級,法律上來說需要駕駛員對駕駛安全完全負(fù)責(zé),建議大家在使用智能輔助駕駛,即便是華為乾崑智駕ADS 3.3這樣的高階智能輔助駕駛系統(tǒng),也需要保持全程手扶方向盤,確保在遇到情況時(shí)能夠及時(shí)接管。

除了華為乾崑智駕,深藍(lán)S09和問界M7同樣搭載了鴻蒙座艙。不同的是,深藍(lán)S09作為后起之秀,將搭載最新版本的鴻蒙座艙5.0,而問界M7則仍是鴻蒙座艙4。相比之下,新版不僅開機(jī)速度更快,操作流暢性也會顯著提升,還增加了很多新的功能。

 

HarmonySpace鴻蒙座艙5.0能夠?qū)崿F(xiàn)全場景互聯(lián)如車家互聯(lián)、鴻蒙桌面極簡交互、專屬影視空間,包含手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)空間布局的空間魔方、兒童專屬AI精靈等。以兒童專屬AI精靈為例,深藍(lán)S09基于兒童對動畫角色的風(fēng)格喜好,精心打造度度龍、小度、孫悟空3個(gè)兒童精靈角色,能夠陪孩童聊天、玩耍、繪畫甚至學(xué)習(xí)等。要知道,對經(jīng)常出游的家庭來說,AI精靈的陪伴對孩子來說就是最好的禮物,能夠滿足當(dāng)孩子在旅途中那些精力旺盛,睡不著覺的時(shí)段的陪伴需求。

除了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙5.0,深藍(lán)S09還搭載了華為全向防碰撞系統(tǒng),提供前向、側(cè)向、后向主動安全,360度極致呵護(hù),為移動的家保駕護(hù)航,含“華”量可謂相當(dāng)?shù)母摺?/p>

真正優(yōu)秀的車必須要有一個(gè)好的底座

最后我們尤其要來說一說深藍(lán)S09的底盤系統(tǒng)。深藍(lán)S09采用了前雙叉臂后H臂多連桿,這種強(qiáng)大的懸掛結(jié)構(gòu)能夠大幅度減輕坑洼路面的駕乘晃動感,這一點(diǎn)對家庭出游來說非常重要。比如春天去江西婺源、安徽歙縣一帶看油菜花,常常會在村居路上遇到一小段坑洼路面,或者是帶有鵝卵石的小路,這時(shí)候車上身子比較虛弱的妻兒往往有不適感,一套穩(wěn)定的底盤系統(tǒng)在這個(gè)時(shí)候就太重要了。

 

事實(shí)上,深藍(lán)S09這一幅前雙叉臂后H臂多連桿懸掛,能夠提升后排舒適性20%,抗側(cè)傾能力提升35%,振動收斂能力提升40%,轉(zhuǎn)彎跟隨性提升30%。假設(shè)去江浙一帶或者更遠(yuǎn)的南方旅行,常常會遇到連續(xù)不斷的上下坡路面,如何保證下山速度不會太慢,同時(shí)車輛側(cè)傾不會太過、轉(zhuǎn)彎不會太散、過不平整路面振動不會太劇烈,就變得異常重要。小編就有這樣的經(jīng)歷,帶著媳婦和兩個(gè)娃去寧波四明山旅行,要經(jīng)過至少5公里以上的上下山路段,太慢當(dāng)然能夠保證不會過于顛簸,但當(dāng)時(shí)的時(shí)間開慢車已經(jīng)不合適。還有一點(diǎn)如果你開的太慢,前后車則往往會對你閃燈催促,這個(gè)時(shí)候難免會稍微快起來,但最終小編成功把媳婦和娃弄頭暈差點(diǎn)要吐了。如果駕駛一輛深藍(lán)S09,就完全可以避免這種尷尬的情況。

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