二手問界M9值不值得買？

一個視頻帶你了解二手問界M9的各個方面比新車便宜了多少？新老款有什么區(qū)別？能不能用問界M8的價格買到問界M9？

問界M9自從23年底發(fā)布以來，銷量上取得了巨大成功，去年連續(xù)9個月都位居50萬以上豪華車銷量榜首，打破了BBA長期的壟斷格局。能取得這么大的成功肯定還是自身產(chǎn)品力足夠優(yōu)秀，豪華的外觀和內(nèi)飾、華為的輔助駕駛、智能化能力等等。M9還成為了很多中年男性第一臺或者是最想買的一臺國產(chǎn)車型。中年男性不是貶義，是因為有很多認(rèn)識的長輩看完M9之后有了想買的念頭。

M9在今年3月份進(jìn)行了改款，先看一下有什么區(qū)別，老款還值不值得買？25款主要是一些細(xì)節(jié)配置方面的升級。

·首先是車身顏色，去掉之前的丹霞橙色換成了金瑞紅，選配價格還是1萬。輪轂新增了多幅星耀樣式，保留了21寸的舒適還兼顧了美觀。增程器升級到了最新的5.0增程版本，電池52度成為標(biāo)配，之前標(biāo)配是42度，升級到52度需要加2萬。

·輔助駕駛方面升級了3顆固態(tài)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)，其他方面還有一些燈語。后排屏幕的升級還多了一些選配。前段時間問界發(fā)布公告，像是輔助駕駛方面24款老款也可以從硬件上進(jìn)行升級，不過是付費，具體的方案還沒有出。

以上就是25款的一些改動，和24款區(qū)別不大。看完新老款的區(qū)別，來看詳細(xì)的版本和二手價格，方便大家選購。

23年12月份問界M9正式上市，問界M9一共有兩種座椅布局，分別是6座和5座。23年底最初的版本只有6座。

·先來看插混(口誤增程)版本，低配叫做Max版本，42度三元鋰，配置也是非常的夠用，能有的基本都有。往上加6萬就升級到了Ultra版本，主要是有四個升級。

→第一個是電動門，前面低配的Max版本已經(jīng)是電吸門了，Ultra版本提供了電動開合，然后就是零重力座椅，智慧投影大燈，二排的投影儀系統(tǒng)。這些配置低配Max版本也可以選，選裝價格加起來一共是85000。

另外增程M9還可以選配電池包，價格是2萬元，從42度電池升級到52度，其他不變。所以從二手市場可以看到，24款插混六座版本是四個版本，兩個42度，兩個52度。純電版本比較簡單，一個Ultra版本，一個autro版本，差別還是電動門。這些純電版本標(biāo)配了100度電池，800伏的平臺。

然后來看選配方面，方便大家對比二手車源。車身顏色黑色、青色免費，這三個雙拼色加1萬。內(nèi)飾顏色灰色、橘色免費，杏色加12000。后來又出了兩個棕色的選配，也是加12000。輪轂方面，標(biāo)配21寸升級到22寸，加紅色卡鉗是加15000，升級21寸星輝樣式是加6000，電動踏板是加1萬。

以上就是24款M9第一批的所有版本，只有6座版本，目前能買到的二手價格大概是這樣。然后到了24年的9月份，發(fā)布了問界M9的5座版本，還是先來看增程。名字方面，還是Max和Ultra版本，區(qū)別還是那些配置。但是24款5座版本沒有零重力座椅，Max版本還是42度，可以加2萬升級成52度。

不一樣的就是，這次ultra版本標(biāo)配的就是52度電池，沒有42度版本，純電版本也只有一個ultra版本，售價56.98萬。5座版本的選配，和前面說過的6座版本基本差不多。因為發(fā)布時間比較短，沒什么二手車源，這邊放個二手價格供大家參考。

再到了今年的3月份，問界M9發(fā)布了25款，具體的升級點前面講過就不再贅述了。版本方面一共是7個，缺少了一個5座的Max版本。以上就是問界M9的所有年款版本和二手價格，不知道大家買的新車價格和了解的優(yōu)惠是多少。單從二手價格來說，問界M9的保值率算是很高，五十萬，哪怕是油車一年虧個10萬現(xiàn)在都算正常，更別說屬于國產(chǎn)新能源的M9。

·下面來看質(zhì)保方面和新車有什么區(qū)別？問界的二手質(zhì)保政策是跟車不跟人，也就是不管過戶多少次，只看車輛還剩多少的質(zhì)保時間。問界整車質(zhì)保4年或10萬公里，3電系統(tǒng)和增程器質(zhì)保8年或16萬公里，還有些免費娛樂流量、道路救援的權(quán)益，二手也都享有。

車主投訴方面，問界M9的投訴量很少，沒有什么質(zhì)量通病投訴。以問界M9的關(guān)注度來說，有什么問題應(yīng)該早就有很多新聞了，有一些關(guān)于輔助駕駛方面的投訴，大家還是需要注意。