上海車展上，一汽-銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳迎凱與上汽大眾銷售公司總經(jīng)理傅強攜手登臺，“強強聯(lián)手私定終身“的舉動將行業(yè)和消費者的目光牢牢鎖定。這對中國車市最特殊的"雙子星"為何聯(lián)手為”雙終身質(zhì)保“站臺，以如此堅定的姿態(tài)為消費者“兜底”？是德系品質(zhì)的底氣使然，還是另有深意？這場看似反常的“聯(lián)動”，究竟藏著怎樣的含金量。
政策深挖，用戶利益背后的“長期主義”
“雙終身”質(zhì)保并非簡單的營銷噱頭，而是為車主兜底的零套路政策。不同于多數(shù)品牌“終身質(zhì)保”綁定苛刻條件，一汽-大眾卻以“不限年限、不限里程、全國聯(lián)保、事故備件同樣兜底”的政策，撕開了行業(yè)“偽終身”的遮羞布。更關(guān)鍵的是，這是全行業(yè)首個覆蓋全系燃油SUV的“雙終身”承諾，從旗艦到入門探歌，用戶無需為“車型等級”妥協(xié)權(quán)益。
根據(jù)政策，自2025年4月12日起，購買一汽-大眾全系燃油SUV的用戶可享受整車終身質(zhì)保+原裝備件終身質(zhì)保，覆蓋發(fā)動機、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)，兌現(xiàn)“真金白銀”的承諾。實現(xiàn)省錢不套路、省心零焦慮、保值有保障。
為什么說一汽-大眾省錢不套路、省心零焦慮、保值有保障呢？下面我們拋開營銷話術(shù)，將政策轉(zhuǎn)化為可量化、可感知、可持續(xù)的保障。目前，行業(yè)普遍半年/5000公里，而一汽-大眾保養(yǎng)周期長達1年/1萬公里，按照平均換車周期8年計算，用戶自費頻次更低，以為例，6次保養(yǎng)套餐折后單次僅470元，與連鎖快修店持平，卻享受原廠服務(wù)；而且持續(xù)在4S店保養(yǎng)的車輛，保值率提升2%-3%，置換時額外補貼數(shù)千元，相當(dāng)于“保養(yǎng)費全額返現(xiàn)”；事故維修備件同樣享受終身質(zhì)保，打破行業(yè)“僅限原廠零件”的潛規(guī)則，全國890家經(jīng)銷商如“毛細(xì)血管”覆蓋用戶需求。
與競品相比，一汽-大眾的政策直接瞄準(zhǔn)了用戶最隱秘的焦慮——用車生命周期中的不確定性，用“終身兜底”徹底消除后顧之憂。
底氣溯源，德系品質(zhì)藏著對用戶的溫柔
敢承諾“終身質(zhì)保”，源于一汽-大眾對自身品質(zhì)的絕對自信。這份自信的根基，是34年德系制造標(biāo)準(zhǔn)與本土化嚴(yán)苛驗證的深度融合，更是對用戶需求的精準(zhǔn)翻譯。
8100噸壓機以3.3秒/件的速度，搭配微米級模具，打造出比競品厚0.1mm的電鍍鋅鋼板；斥資20億的自動化噴涂線，讓車身12年不銹穿；自動擰緊數(shù)據(jù)保存15年，車身匹配精度±0.5mm。這些數(shù)字背后，是一汽-大眾對“德系精工品質(zhì)和安全”的偏執(zhí)。
如果把汽車設(shè)計比作宏大敘事，每一處細(xì)節(jié)都應(yīng)是對用戶真實用車場景的精準(zhǔn)回應(yīng)。一汽-大眾深諳此道，將用戶洞察融入車輛設(shè)計的每一寸肌理，從“實驗室數(shù)據(jù)”到“真實場景”，搭建起一座無縫銜接的橋梁。正如設(shè)計師說的車輛設(shè)計時，會考慮到各種用車場景，如頻繁開關(guān)車門、雨雪等惡劣天氣下用車，針對這一情況，設(shè)置遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測試，在車門開關(guān)測試中設(shè)定了 10 萬次循環(huán)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，對車輛進行了 45 倍暴雨級淋雨測試、9類極限路況檢測。一汽-大眾以用戶需求為導(dǎo)向，將每一個用車場景都視為設(shè)計的出發(fā)點和落腳點，用實際行動詮釋了什么是真正的“用戶至上”。
陽謀破局，一汽-大眾的價值重構(gòu)
在價格戰(zhàn)硝煙彌漫的當(dāng)下，一汽-大眾的“雙終身”質(zhì)保，更像是一場價值觀的降維打擊。
當(dāng)電動化浪潮催生“技術(shù)焦慮”時，燃油車用戶更需要確定性——一輛車能否“開得住、修得起、賣得值”。以探岳為例，其用戶畫像中，家庭務(wù)實、追求性價比的用戶占據(jù)絕大部分，他們更關(guān)心保值率、性價比、維修便利性及成熟動力系統(tǒng)，而一汽-大眾直擊痛點，撕開“技術(shù)焦慮”的偽裝。
“終身質(zhì)保”的威力，還在于它重新定義了競爭維度。一汽-大眾將戰(zhàn)場從營銷話術(shù)拉回制造本質(zhì)，卷品質(zhì)，卷服務(wù)，890家授權(quán)經(jīng)銷商、18000人服務(wù)團隊、40%從業(yè)超10年的技術(shù)骨干，讓“終身質(zhì)保”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實，用陪伴用戶走的更遠，倒逼行業(yè)回歸“長期主義”，以人為本，深耕用戶。
一汽-大眾的“反常”，恰恰是其“正常”，作為中德汽車工業(yè)合作的標(biāo)桿，它始終以“用戶需求”為標(biāo)尺，平衡前瞻布局與當(dāng)下實力。無論是車展上亮相的首款CMP平臺純電概念車、自研智慧座艙系統(tǒng)，還是此次車展聚焦的“雙終身”質(zhì)保，其內(nèi)核始終一致：讓技術(shù)回歸服務(wù)人性的本質(zhì)。一汽-大眾用最樸實的政策證明：真正的行業(yè)引領(lǐng)者，不僅要看得見未來，更要守得住當(dāng)下。而用戶手中的車鑰匙，終將成為投票器。