這幾年的中國汽車市場可謂是風起云涌、潮來潮去，新能源技術的異軍突起帶來了市場需求的急轉彎，進而引起了各家車企市場勢力的不斷洗牌，看上去這場大變局還沒有最終落子，誰也不敢輕易對市場現狀下論斷。

 

梅賽德斯-奔馳在傳統車企里絕對屬于如雷貫耳的名號，在中國市場上推出了許多極具統治力的產品。當這樣一家具備超凡市場能力、過硬產品口碑的頭部廠商面對市場變革時，它會采取什么樣的策略、交出怎樣的答卷呢？

從今年的上海車展上或許可以找到答案。

在2025年舉辦的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會上，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車全品牌28款星徽座駕參展，吸引了無數關注的目光。

 

這樣強大的產品矩陣充分說明梅賽德斯-奔馳的深厚底蘊和不俗實力，也反映出廠商對未來汽車市場的深刻思考。

沒錯，當梅賽德斯-奔馳這樣的巨頭開始思考時，所有人都會認真注視，靜靜等待著它的下一個動作。

變革之道，質量為真

熟悉梅賽德斯-奔馳的朋友應該都很清楚，質量一直是品牌的生命線。每次面對變革的時候，嚴把質量關總會成為奔馳的制勝法寶。

 

它堅守品質為先，將對品質的嚴苛管理注入每一個生產環節。正是這樣精益求精的情懷，長久以來梅賽德斯-奔馳的產品一直是車市上的明星，而且擁有行業領先的保值率，可以說正是因為梅賽德斯-奔馳在每一個不為人知的環節做到了嚴格的高標準，才換來了市場對一款款經典車型的追捧和認可，這種扎根于群眾的熱情，是許多老牌豪門也可望不可及的。

 

本次上海車展上的每一輛車，都透露出梅賽德斯-奔馳的“一絲不茍”，考究的做工、精致的造型、細心的設計、精妙的思量......不論你想體驗哪個車型，都很難找出一絲瑕疵，這就是梅賽德斯-奔馳對于質量的答案。

行業典范，智電先行

梅賽德斯-奔馳不會做無意義的內卷，相反，它只會思考、進化，找到前進的答案。對于市場的兩頭--消費者和經銷商，梅賽德斯-奔馳更是做大蛋糕、互助共生的行業典范。

放眼未來，此次車展，兩款重磅車型全球首秀。

全新純電長軸距CLA，作為MMA平臺首款國產車型，可以形容為“全能型選手”。

 

能效方面，搭載了源自VISION EQXX能效概念車的科技，搭載了全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱，同時搭配800伏電氣架構，充電十分鐘，補能370公里，CLTC工況可達866公里的超長續航，百公里電耗僅10.9千瓦時。

 

智能方面，搭載的豪華品牌首個全場景智能輔助駕駛系統，以AI賦能，全面革新人機交互體驗。語音助手不僅思維敏捷，高效精準，甚至可以識別說話人的不同感情，給予相應反饋。主打一個“智能貼心”。

 

安全方面，嚴格貫徹“安全為先”的“奔馳標準”，標配11個安全氣囊，高強度車身結構，嚴苛的測試標準，全方位守護駕乘者安全。

 

有人說，當下的汽車環境，在這個行業里摸爬滾打了多年的行業巨頭，也是老師傅遇到新問題，必須繼續學習了，但卻忽略了其自身的學習能力，Vision V概念車的亮相，則是巨頭自我彰顯的最好回應。

 

基于VAN.EA純電架構平臺（Van Electric Architecture）打造，開創豪華MPV的全新時代。在車展現場近距離看到它，編輯第一反應“這是什么怪獸”，車身尺寸巨大，內部空間巨大，宛如一棟“移動的私家庭院”。