相較于去年，今年“方盒子”的新車勢頭似乎沒有那么猛烈了，各家如今主打的方向都是豪華舒適家用SUV。不過在今年上海車展上，依舊有幾款全新“方盒子”吸引了不少的目光，我們盤點這幾臺方盒子，看看它們各自的亮點都是什么。
名爵Cyber X
名爵Cyber X整體輪廓呈現出“方盒子”造型。該車前臉采用封閉式設計，前艙蓋兩側設計有粗凸起棱線。該車采用分體式大燈組，其中上部分為貫穿式日行燈帶，中央配備有可發光的名爵Logo。車尾設計有貫穿式尾燈組以及可發光的尾標，與車頭相呼應。此外，名爵Cyber X配備有車頂行李架以及隱藏式車門把手。
目前官方尚未公布名爵Cyber X的具體動力信息，預計配置方面，車機系統預計與OPPO聯合研發，智駕方面，新車將搭載地平線J6高算力芯片，另外還將應用Momenta端到端大模型，可以看出CyberX將引領MG的智能化突破。據悉Cyber X將基于上汽最新的E3平臺打造，能夠覆蓋從緊湊型車到豪華車，從轎車到SUV、MPV、跑車等多種車型，支持多種動力配置和技術。
動力系統方面，將基于上汽集團全新E3純電平臺打造，采用CTB車身電池一體化設計，在增強車身剛性的同時還能有效降低車身重量，進而提升續航里程。此外，新車或將會配備半固態電池以及先進的駕駛輔助功能。
新車目前只公布了外觀設計，從設計來看，該車未來的定位比較像iCAR 03這類的車型，主打的就是精致純電代步。如果新車價格在10萬出頭的話，相信還是會有不錯的市場前景。
捷途縱橫G700
外觀設計方面，G700的整體外觀還是挺有熟悉感的，無論車頭的造型，車側的線條，還是車尾，特別是尾燈組的設計，你都能在捷途旅行者上找到相似的設計元素。G700的定位顯然更加硬核，所以在旅行者的尾廂上的那個用來放工具的小包，在G700上變成了一個真正的，全尺寸的AT備胎。
在內飾設計上，采用了大量棱角分明的幾何切割線條，與硬派外觀相呼應，同時，新車的車輛信息集中在中控上方的遠端屏中。座椅采用5/6座的多模式設計，結合Nappa真皮和菱形絎縫工藝。全車超77英寸屏幕，打造沉浸式智能交互體驗。搭載8255 AI芯片，支持語音控制、車機互聯和全球低軌衛星通信，確保全時連接行車安全。內置多種智慧出行模式，滿足全家人的不同需求，兼具科技感與舒適性。另外，新車還搭載了華為乾崑ADS3.0。
動力部分，將搭載以2.0T縱置混動專用發動機為核心的插電式混動系統，其綜合最大功率可達560kW，綜合最大扭矩可達795N·m，不僅具備4.6S破百的能力，還有著1400km的綜合續航表現。此外，它除了是帶大梁的非承載式車身結構以外，還配備了三把鎖，加之空氣懸架和CDC可調阻尼減振器，使其在保證了舒適性的同時，越野性能表現應該也值得期待。
G700為了打開豪華越野這一細分市場，未來新車也會與方程豹豹8、坦克700等車型競爭，如果新車可以保持捷途品牌的性價比路線，還是有望瓜分一部分市場。
吉利銀河戰艦概念車
銀河戰艦極具東方設計審美，完美詮釋屬于中國汽車的剛勁氣質，方正的前臉造型配合天儀之眼大燈，讓銀河戰艦極具辨識度。側面線條較為平直，沒有多余的復雜刻畫，“小書包”的出現進一步表達出銀河戰艦多場景、多用途的車輛特性。
車內換擋桿設計靈感源自六代機操縱桿，不僅科技感十足，更彰顯了豪華質感。每一處細節都透露出對極致體驗的追求。貫穿式AR-HUD將地形數據投射在擋風玻璃上，越野模式下自動生成最佳行進路線。還搭載G-AES通用障礙物連續自動避讓技術，結合衛星遙感、無人機探路，即使行駛在越野非鋪裝路面，也無懼巨石、塌陷等自然險情，能實現連續的主動避讓和剎停，支持全速域AEB，最高130km／仍可剎停。
銀河戰艦搭載的雷神Hi-P X混動系統，798匹的狂暴馬力。雙電機+2.0TD發動機的組合，配合3擋DHT Pro變速器，創造出零百加速3.2秒的恐怖數據——這比特斯拉Model X Plaid更快，卻只需要加92號汽油。更瘋狂的是其彈射起步模式：連續15次彈射不衰減的性能。在青海戈壁的極限測試中，銀河戰艦以107km/h的時速沖上45°沙坡，液壓主動懸架將車身俯仰角控制在3°以內。博格華納第六代智能四驅系統，配合前后橋各一把電控差速鎖，讓車輛在交叉軸路面的脫困時間比豐田普拉多快2.8秒。智能底盤系統展現出更硬核的黑科技：液壓互聯懸架可在1秒內將離地間隙抬升85mm，空氣動力學套件在高速行駛時自動展開，讓風阻系數降至0.32Cd。
從目前的市場來看，方程豹鈦3、iCAR V23等車都是主打硬派造型，而非越野能力。而對于有著越野需求，并且不想買一臺尺寸太大的“方盒子”的消費者而言，吉利這臺新車在尺寸和技術上顯然更具吸引力，也期待這臺新車能夠早日量產。
福特烈馬復古特別版
福特烈馬復古特別版，在外觀設計上采用了引人注目的經典雙色涂裝，向初代福特烈馬致敬。模塊化硬頂采用獨特的復古感白色噴漆，營造出強烈的復古視覺效果。與白色車頂搭配的是獨具一格的知更鳥蛋藍色（Robin's Egg Blue）車身涂裝，車身側面精心繪制的白色細條紋飾帶則進一步加深了復古感，凸顯出福特烈馬標志性的上部肩線，又沿著輪拱自然流轉至車門下部，以車身側面輪廓還原歷史經典的同時，為這款車型注入了現代化表達。
內飾部分預計延續現款的設計，提供12.3英寸全液晶數字儀表、12英寸全液晶中控屏、SYNC+2.0智行互聯系統。