寶馬集團(tuán)近日揭曉了專為中國市場打造的兩款旗艦車型——全新525Li長軸距版與i5 eDrive35L電動(dòng)豪華轎車。這對(duì)"加長雙子星"以3105mm超長軸距刷新行政級(jí)轎車空間標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著德系豪華品牌在中國本土化戰(zhàn)略的深度進(jìn)化。
設(shè)計(jì)師在保持經(jīng)典霍氏彎角的基礎(chǔ)上，通過115mm的車身延展，創(chuàng)造出媲美7系的后排尊享空間。全景星空天幕下，Merino真皮座椅采用航空頭等艙式36度仰角設(shè)計(jì)，配合加厚15mm的坐墊填充層，即使長途公務(wù)出行也能保持零壓舒適。工程團(tuán)隊(duì)更在B柱嵌入隱藏式送風(fēng)系統(tǒng)，搭配納米級(jí)空氣濾芯，實(shí)測可在8分鐘內(nèi)將PM0.1微粒濃度降至歐盟醫(yī)用級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力配置彰顯雙線并進(jìn)戰(zhàn)略：燃油版525Li搭載最新B48 2.0T引擎與48V輕混系統(tǒng)，綜合功率提升至190kW的同時(shí)，油耗較前代降低12%；純電版i5 eDrive35L則采用第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，在保持CLTC標(biāo)準(zhǔn)600km續(xù)航的前提下，直流快充可在29分鐘完成30%-80%補(bǔ)能。
座艙科技迎來顛覆性升級(jí)，懸浮式一體屏首次下放至5系車型。寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)搭載32聲道揚(yáng)聲器，配合座椅內(nèi)置的諧振傳感器，可實(shí)現(xiàn)音樂律動(dòng)按摩功能。后排中央扶手集成無線充電模塊與智能溫控杯架，觸控面板采用防指紋陶瓷涂層，細(xì)節(jié)之處盡顯德式精密。
值得關(guān)注的是M運(yùn)動(dòng)套件的全新演繹，20英寸雙色輪轂采用航空級(jí)鍛造工藝，較傳統(tǒng)鑄造輪轂減重18%。主動(dòng)進(jìn)氣格柵在高速巡航時(shí)可自動(dòng)調(diào)節(jié)開合角度，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.22Cd。底盤工程師特別開發(fā)了長軸距專屬的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，5.7米的最小轉(zhuǎn)彎直徑甚至優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。
據(jù)寶馬中國官網(wǎng)顯示，525Li豪華套裝版起售價(jià)94.8萬元人民幣，純電版i5 eDrive35L定價(jià)104.8萬元，現(xiàn)已全面開啟預(yù)定。首批車主將尊享專屬充電樁安裝服務(wù)及終身免費(fèi)車機(jī)流量。隨著成都工廠智能化產(chǎn)線完成升級(jí)，新車預(yù)計(jì)將于今年秋季開啟交付，這場軸距革命正在重新定義中德融合的豪華新基準(zhǔn)。