最近，吉利在北京車展上甩出了一個大招：銀河戰艦，一臺打著“科技硬核SUV”名頭的方盒子概念車。看到那一身板正的方正輪廓，車迷們眼睛都亮了：好家伙，吉利這是終于想通了，想分一杯“越野情懷”的羹。
但別激動太早，今天黑貓就來給這臺車澆點冷水，也順便聊聊它到底靠不靠譜，值不值得掏15萬上車。
01. 方盒子 ≠ 硬派越野，別被樣子騙了
這幾年，國內消費者對方盒子車型越來越上頭了。什么坦克300、山海T2、捷途旅行者，一個個都靠著“方盒子+高底盤+大輪眉”吃香喝辣。看上去個個都像能下沙漠爬雪山，其實大部分只是在城市里“越個馬路牙子”。
吉利銀河戰艦也一樣，光有硬派的臉，還真不一定有越野的命。
按照長城魏建軍的定義，真正的硬派越野車必須得有兩樣東西：非承載式車身+機械四驅。這兩個條件是檢驗一輛車到底是不是硬派越野的底線。但很明顯，銀河戰艦并不打算朝這個方向卷。
從目前披露的消息來看，它基于GEA Evo架構開發——這是吉利最新的插混平臺，主打的是新能源和智能化，而不是純機械硬件武裝到牙齒的越野性能。也就是說，別指望它有什么非承載式車身和機械分動箱，最多給你搞個電控四驅+脫困模式，走點爛路沒問題，真去越野你得悠著點。
02. 吉利的算盤其實挺清楚：蹭熱度，不硬剛
黑貓從2018年開始折騰越野，到現在也搞了四五臺不同風格的SUV，從帕杰羅、牧馬人一路開到坦克300。越野這圈子其實很小，但情懷值高，用戶黏性強。不過你要是問我“吉利做硬派越野靠譜嗎？”我的回答是：不太可能。
為啥？因為硬派越野不賺錢，投入高、銷量少、用戶還事多。
吉利是民營車企，不是搞軍工出身，跟長城、比亞迪不太一樣。要搞非承載式車身，得單獨上新平臺、重新開發白車身和底盤結構，那得燒多少錢？再說了，銀河L系列都還在打智能新能源這張牌，沒必要為了一小撮越野粉，跑偏整個品牌路線。
所以說，銀河戰艦這個名字雖然唬人，其實更多是為了迎合現在消費者對“方盒子”、“高通過性”的幻想，本質上是臺穿著越野外衣的城市SUV+新能源科技殼子。
一句話總結：賣的是“看起來很能跑”的感覺，真跑起來，別指望它能翻山越嶺。
03. 15萬起步？真香警告還是偽命題？
網上猜測這車最終售價在15-20萬之間。如果真按這個區間定價，那它的直接對手是誰？
別拿坦克300說事，人家那是真硬派非承載+2.0T動力+分時四驅系統，再怎么也算是野路子里的一把好手。銀河戰艦這類插混城市越野風，更像是奔著捷途旅行者、山海T2、哈弗猛龍去的。
黑貓去年試過捷途旅行者，外形霸氣、配置堆滿、價格親民，但底子還是城市SUV底盤，談越野差點意思；而猛龍雖然帶了機械四驅，但終究受限于平臺和成本，不敢叫真越野。
如果銀河戰艦能在15萬檔給出不錯的內飾質感、空間利用和智能化水平，那這價格確實不算貴，對家庭用戶或者顏值黨來說挺有吸引力的。但要是想拿它去走川藏線、穿阿拉善，那還是勸你冷靜點，吉利這次只是換了個馬甲玩票性質，別太當真。
04. 黑貓碎碎念：這車買來干嘛的？
坦白說，黑貓并不反對吉利做這種“輕越野”SUV。畢竟現在城市用車為主，真有多少人一年能下幾次爛路？絕大多數買方盒子車的，圖的是顏值+通過性+一點點野性幻想。銀河戰艦這個產品邏輯，其實對了大部分年輕用戶的胃口。
你要我預測它未來銷量，我倒覺得如果定價合適、配置跟上、內飾做工別掉鏈子，它有可能復制當年繽越、星越L那種走量爆款的節奏。
但你要是說“吉利要用這車硬剛坦克300、挑戰硬派越野”，那我只能說一句：別做夢，兄弟。