今年三四月份上市的新車數不勝數，都在卷價格，卷配置，性價比都挺不錯，上市的新車都降價增配，在15萬-30萬區間的車型中，個人覺得新星紀元ET是不錯的選擇，安全性和智能化以及操控性都是比較突出的，新車指導價17.28萬起售，共計推出6款車型。
值得一提的是，在4月30日前下訂新車，即可享受到包括3年免費NEP全場景智駕功能（價值3萬元）和10萬3年0息的金融方案以及CDC+空氣懸架組合限時1萬元選裝（原價3萬元）在內的權益好禮，這不僅降低了入手難度，同時也能帶來更有質感的用車感受，建議感興趣的朋友可以到線下了解一下。那么下面，我們就以星紀元ET 2025款 增程版 四驅至臻尊享版本（文中簡稱星紀元ET，配圖為2025款 增程版 Pro高速輔助駕駛版本）為例，一起來看看新車表現如何吧！
星紀元ET的外觀對于經常關注新能源汽車市場的人來說其實并不陌生，由于采用了封閉式前臉和隱藏式車門把手等一系列具有明顯新能源汽車特征的設計，所以整體看起來給人一種較強的科技感和神秘感。這方面值得一提的是，新車配有由1個126線激光雷達+5個毫米波雷達+12個超聲波雷達+12個車外攝像頭所組成的多方位感知系統，具備了較好的硬件水平，為車輛的智能化表現打下了扎實的基礎。比如這個激光雷達就可以每秒產生150萬點云數據，能夠滿足更復雜的環境掃描需求和更高的精度要求。
前面我們已經聊到，星紀元ET是一臺軸距達到三米的中大型SUV，事實確實如此，它將車身尺寸（長寬高）做到了4955x1975x1698mm，軸距做到了3000mm，艙內有效空間足足有3.45m³，比奔馳EQS SUV（艙內有效空間為3.29m³）和特斯拉Model X（艙內有效空間為3.36m³）都要大，加上大五座的設計，空間表現即使寬敞舒適來形容也不夸張。說到這個，順帶一提，該車前后兩排座椅都支持電動調節和加熱、通風、按摩功能，其中，后排靠背還具有0°~130°的調節能力，前后移動行程可達180mm，加上包覆的Nuprima微絨真皮，不僅提升了乘坐時的舒適性，座椅看起來也有不錯的做工，給人一種較強的高級感。
考慮到實用性，該車還配有546L的后備箱，并能通過放倒后排座椅的方式，拓展到1835L，即使在放下5個20寸大小的行李箱后，也還有不少空余空間可以使用，足以滿足家庭出行需求，所以在實用性和裝載能力這方面，我對它還是挺有信心的。據悉，該車總共有36處儲物空間，有大有小，分布在車內各處，比如智能電動手套箱支持語音和中控屏開啟，并可設置密碼，提升了便利性和安全性，讓用戶的私人物品可以得到妥善收納。順帶一提，中島臺還采用了滑動設計，被稱為“星動吧臺”，可通過調節位置來為前后排乘客提供服務，是一項既實用又簡單的設計。
該車內飾用料不錯，不僅達到了“零苯零甲醛”的效果，而且榮獲了中汽中心“5A CN95健康座艙”認證和2024版C-GCAP五星認證，比如座椅的刺云實膠，就達到了食品級的安全標準，搭配各處精致的縫線點綴和鍍鉻裝飾，在營造出高級感的同時，也讓內飾有著健康環保的特點，對于呼吸道敏感的人群，比如小孩和老人以及孕婦等，顯得尤為友好貼心。不過作為一臺新能源汽車，星紀元ET還是有著明顯的電氣化特征，不僅配有15.6英寸的懸浮式中控屏和10.25英寸的全液晶彩色儀表以及懷擋式換擋，還搭載了星途OS智能座艙系統和高通曉龍8295P芯片，可實現智能人機交互，支持車機分屏、全品牌手機投屏等功能，響應迅速，常用的車載應用軟件一目了然，讓用戶用車更加方便。