在第二十一屆上海國際汽車展覽會上，皮卡正式發布全球首款超級大增程數智皮卡——獵手K50，以18.29萬-19.29萬元的售價，攜“增程+智能”雙核技術沖擊傳統燃油皮卡市場，宣告皮卡品類正式邁入數智化新時代。
技術革新：增程系統重構動力邏輯
獵手K50搭載2.0T藍鯨增程器與雙電機組合，形成“地上超級大增程”動力架構。雙電機驅動帶來200kW最大功率與470N·m扭矩，零百加速僅7.9秒，遠超同級柴油車型。其31.18kWh金鐘罩電池支持131km純電續航，配合增程系統實現CLTC工況超1000km綜合續航，每公里電費低至7分錢，且無需尿素添加與自清潔維護。行業首創的22kW超級外放電功能，最大儲備電量227kWh，可同時驅動電磁爐、投影儀等大功率設備，成為移動能源中心。
智能躍遷：華為生態賦能全場景體驗
作為首款搭載華為HMS for CAR的皮卡，獵手K50集成花瓣地圖、AI語音助手及70余種語言全球導航，支持連續對話與方言識別。L2級組合駕駛輔助系統涵蓋全速域自適應巡航、車道保持等功能，特別優化長途穿越場景安全性。未來通過OTA升級，還將上線華為聯合開發的AI語音大模型，實現“越用越聰明”的交互體驗。
硬核越野：全地形征服能力升級
非承載式車身搭配三把差速鎖、全地形AT胎及十大駕駛模式，賦予獵手K50探險級越野性能。其29°接近角、26°離去角、220mm離地間隙及600mm涉水深度，配合2.5噸拖拽能力，可輕松應對復雜路況。車頂4顆前裝照明燈（2顆遠光+2顆露營燈）實現全場景照明覆蓋，夜間作業無需額外設備。
全球戰略：從中國方案到世界野心
長安皮卡同步發布“12324”全球化戰略，計劃三年內推出3-4款覆蓋B/C/D級市場的產品，并基于皮卡平臺開發硬派PPV車型。2030年銷量目標鎖定50萬輛，劍指中東、東南亞等海外市場。獵手K50作為先鋒車型，已通過極寒、高腐蝕等10余國嚴苛環境驗證，展現中國智造硬實力。
結語
長安獵手K50以“增程平權、智能普惠”重新定義皮卡價值，打破工具車與乘用車的界限。在新能源與智能化雙重浪潮下，這場由中國品牌主導的皮卡革命，正為全球用戶書寫更具想象力的出行答案。