傳祺M8乾崑系列要在5月份正式賣了，現在全國160多個城市的4S店4月底就能看到實車。這車是傳祺和華為合作的第一款深度聯名車，定位中大型MPV，主打插電混動和華為鴻蒙系統。官方說純電能跑248公里，綜合續航1200公里，充電15分鐘能從30%充到80%。
車頭用了傳祺SUV的家族設計，大嘴格柵帶鱗片鍍鉻，燈組有“7”字造型。顏色有典雅黑、星川藍這些選項，還能選雙色車身。側面是傳統MPV造型，有鍍鉻窗框和側滑門，輪轂分17和18英寸兩種。尺寸比傳祺E9還長一點，軸距都是3米零7，七座布局。
內飾換了雙輻方向盤和懷擋，中控臺用皮革包著，副駕前面是木頭裝飾，車門有金屬線刺繡，車頂是仿麂皮材質。提供三種主題風格：游云閱川、淡墨千山、褐韻崇山。中控屏15.6英寸，儀表盤12.3英寸，后排還有17.3英寸娛樂屏，全車裝了華為鴻蒙系統。
第二排座椅是重點，零重力設計，真皮包裹，能16向調節，帶加熱通風按摩，腿托電動，扶手還有兩個5英寸屏幕控制。座椅按摩有24個點，頸枕能發熱。其他配置包括雅馬哈20個喇叭音響、車載冰箱、雙無線充電、香氛系統，后視鏡是流媒體的，還能外放電。
動力用2.0T發動機加電機，電池是寧德時代44.5度的，純電續航248公里，綜合續航1200公里。充電30到80分鐘15分鐘，支持快充。輔助駕駛裝了激光雷達、毫米波雷達，能實現自動泊車和高速領航，但具體功能還要等實際體驗。
現在市面上騰勢D9和嵐圖夢想家也用華為技術，價格都在35萬左右。傳祺這車預計價格差不多，但配置更豐富，比如車載冰箱和更多屏幕。不過華為系統在MPV上表現如何還不清楚，激光雷達的實際效果也要看路測數據。
買車的人最關心續航夠不夠用，華為系統好不好用，座椅按摩功能實不實用。現在插混MPV充電方便，油電切換平穩，但長期使用成本和電池衰減還是未知數。車頂激光雷達會不會影響風噪，后排屏幕會不會遮擋后方視線，這些細節得等實車試駕才知道。
傳祺這車主打家庭和商務，但商務客戶可能更看重品牌，家庭用戶在意空間和舒適度。華為鴻蒙系統能不能和手機無縫連接，導航、音樂這些功能流暢不卡頓，得等車主反饋。價格如果定在35萬上下，和競品比有沒有優勢，還要看配置差異。
現在4S店展車快到了，想買的人可以去現場看看座椅材質和屏幕操作。續航數據是實驗室測的，實際開可能打折扣，特別是冬天電池表現。外放電功能露營時能用，但功率夠不夠帶電器得測試。總之這車是傳祺和華為合作的試驗品，能不能火還得看市場反應。