在燃油車技術(shù)革新的浪潮中，汽車憑實(shí)力告訴你什么叫“遙遙領(lǐng)先”！
在4月23日上海車展上，長安引力序列舉行了智慧新藍(lán)鯨500Bar暨長安汽車經(jīng)典車型煥新發(fā)布會，并宣布旗下三款經(jīng)典車型、CS55PLUS、UNI-V全面煥新新藍(lán)鯨500Bar發(fā)動機(jī)，至此，長安引力旗下CS75PLUS、CS55PLUS、逸動、UNI-V等四款主力車型均已搭載這款超高壓直噴發(fā)動機(jī)。
發(fā)布會上，長安品牌事業(yè)部副總經(jīng)理、引力市場部總經(jīng)理袁志雄提到：“在長安汽車智慧新藍(lán)鯨3.0賦能下，引力序列2025年將全面進(jìn)入多元?jiǎng)恿r(shí)代，未來將持續(xù)推出ICE、PHEV、HEV等多種動力車型”。
基于智慧新藍(lán)鯨3.0打造的先進(jìn)發(fā)動機(jī)、P13結(jié)構(gòu)混動電驅(qū)平臺、金鐘罩3C超充電池2.0等核心技術(shù)，長安引力序列為用戶提供全域動力解決方案，面向新能源市場，已推出了UNI-Z、第三代CS55PLUS、第三代逸動等多款PHEV動力產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來豐富、多元的動力選擇。
新藍(lán)鯨500Bar動力有多強(qiáng)？
作為燃油汽車最核心的部件，發(fā)動機(jī)有著極其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，但優(yōu)秀發(fā)動機(jī)的追求卻很簡單，就是在盡力提高動力性能的同時(shí)、降低油耗，此外還要兼顧優(yōu)秀的可靠性和靜謐性。
在增強(qiáng)動力輸出方面，新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)平臺擁有全球首發(fā)的500bar高壓燃油噴射技術(shù)，相比當(dāng)前市場主流的350Bar渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)直噴壓力高了足足42.86%，燃油霧化粒徑僅6.3微米（相當(dāng)于發(fā)絲1/20），實(shí)現(xiàn)更充分的油氣混合與高效燃燒，動力提升的同時(shí)油耗降低，并支持國7排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外，搭載新藍(lán)鯨500Bar發(fā)動機(jī)的車型在靜音性能方面也表現(xiàn)出色。長安汽車應(yīng)用了電控渦輪增壓器、靜音正時(shí)鏈系統(tǒng)、主動降噪等十余項(xiàng)技術(shù)，明顯降低了傳動過程中的系統(tǒng)共振、敲擊、轟鳴等現(xiàn)象。
四款主力車升級新藍(lán)鯨500Bar動力
在500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的賦能下，此次新推出的2025款第三代逸動、2025款第三代CS55PLUS、2025款第二代UNI-V等三款新車，均擁有最大功率141kW，最高扭矩310Nm的澎湃性能輸出，可與一些車型的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美，給用戶帶來更為強(qiáng)勁的動力體驗(yàn)。
不僅如此，500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)，就能輸出310N·m的最大扭矩，使車輛在起步和加速時(shí)，更加有力！ 而1500-4000轉(zhuǎn)的峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，意味著用戶在日常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，都能享受到源源不斷的酣暢動力！
硬實(shí)力也能經(jīng)得住實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，為驗(yàn)證新藍(lán)鯨500Bar發(fā)動機(jī)的可靠性，長安汽車開展兩項(xiàng)極限測試：4月3日，搭載500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的四款車型輪番登場，成功拉動60噸重的空客A320大飛機(jī)；4月8日-12日，"丈量中國海岸線"長測中，四款車型以一箱油完成超1000公里續(xù)航，實(shí)測油耗最低4.98L/100km（UNI-V）。
當(dāng)前，各大車企的研發(fā)和技術(shù)突破重心正在不斷向新能源轉(zhuǎn)移，長安汽車在大力發(fā)展新能源的同時(shí)，依然不忘深耕燃油車市場的初心。不僅如此，相比一些其他品牌，新技術(shù)可能會率先搭載在高端車型上。長安汽車更加實(shí)在，直接下放至熱銷車型中。
在轱轆哥看來，此次長安旗下四款主力車型均已搭載新藍(lán)鯨500Bar發(fā)動機(jī)，不僅僅是一次發(fā)動機(jī)技術(shù)的普及，更是打響了長安汽車在燃油車領(lǐng)域的“技術(shù)反攻戰(zhàn)”，也為中國汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新再添高光時(shí)刻。
總結(jié)
動力總成代表著傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)高峰，只有在這個(gè)領(lǐng)域達(dá)到世界一流的水平，才能有資格和合資競品展開正面競爭。作為全球首個(gè)量產(chǎn)500Bar超高壓直噴技術(shù)的車企，長安汽車進(jìn)一步鞏固了其在燃油動力領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。如今，長安旗下搭載新藍(lán)鯨500Bar動力車型的熱銷，也證明了動力總成技術(shù)對市場的重要性。在燃油車與新能源領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的長安汽車，未來發(fā)展更值得期待。