不得不說，對于很多“工薪家庭”而言，選車的時候都會考慮到10萬元級別的SUV車型。也伴隨著新能源時代的到來，很多家庭消費者也更加愿意選擇一款出行成本更低的新能源SUV。那么在10萬級新能源SUV中哪些車型得值得選擇？今天小編大家帶來了一款不僅空間大，而且還獲得了“2024中國十佳底盤”的新能源SUV——五菱星光S。五菱星光S有純電版和插混版兩種動力的車型可供選擇，我們到店體驗的屬于五菱星光S EV純電版車型，全系標配了510km的續航，并且起售價僅為11.98萬元，這對于一款純電SUV車型來說，這個售價還是比較“親民”的。不僅如此，這款車目前“雙補”至高48000元的優惠（供參考，具體可咨詢當地經銷商），進一步提升了這款車的競爭力。那么，五菱星光S EV值得選擇嗎？我們以2024款 510km 旗艦型為例，來具體看下。
動力表現與續航
這款五菱星光S EV搭載了前置單電機作為驅動力，盡管是單電機，但是電機最大功率達到了150kW（204Ps），最大扭矩為310N·m，官方百公里加速時間僅為7.7秒，最高車速可達175公里/小時，對于家用來說，這個動力還是足夠的。我們也對這款車試駕了一番，能夠發現無論是高速路段還是城市路段，動力可以做到“隨踩隨有”，并且深踩加速踏板時還有著明顯的提速感。即便是在高速路段超越并行的大貨車時，整個提速過程都比較從容。另外，這款五菱星光S EV的剎車腳感也比較線性，踩下去不會有“猛剎”的感覺，駕駛起來也比較容易上手。值得一提的是，盡管這款五菱星光S EV屬于10萬級SUV車型，但是全車也做了45處聲學包覆蓋，車門內板吸音棉覆蓋面積超90%，并且前排還配備了雙層夾膠隔音玻璃，大大提升了行車時的NVH表現。
底盤懸掛方面，這款車獲得了“2024中國十佳底盤”， 標配了前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸架，并且采用了12處柔性連接，軟連接比例高達86%，可以保障平穩舒適的駕駛感受。據悉，五菱星光S EV的底盤基于中國道路環境超8000公里實際道路測試，經過200多輪匹配調試，模擬300多項用戶場景，可以100%覆蓋日常道路，在穩定性、舒適性、操控性以及安全性等方面有著優秀表現。從我們實際體驗來看，也可以明顯感受到這款五菱星光S EV的底盤有著不錯的濾振表現，日常出行時路面的細碎顛簸都可以輕松過濾，而轉彎、變道時，也能感受到不錯的側向支撐性，可以給人帶來足夠的駕駛信心。
續航方面，這款五菱星光S EV配備了60kWh的“神煉電池”，可以帶來510公里的純電續航里程（CLTC工況），無論是日常代步還是長途出行都是足夠用的。而且這款車還支持2C充電倍率，從30%快充至80%電量只需要0.33小時，長途出行時也就是在服務區稍作休息的時間就可以充進足夠的續航。另外，這款“神煉電池”還有著不錯的安全性。電池箱采用了一體化航空級 3G-AHSS 高強度鋼打造，并且配備了1500MPa超高強度鋼材，覆蓋率達到了83%，抗拉強度也達到了千級MPa，大大提升了電池包的安全性。除此之外，這款車還進行了豐富的安全測試標準，歷經2000余項合架測試和490余項整車測試，并且涵蓋了高溫、高原、高寒等嚴苛測試和標定。并且還搭載了五菱自研智能電池管理BMS系統，結合上云端AI-BMS系統，可以實現24小時電池安全云端智能監護，大大提升了電池安全性。