最近一兩年時間里，在國內新能源汽車快速發展的過程中，汽車產品本身誕生了很多新功能，其中車輛鑰匙就衍生出了很多種形態。除了傳統機械鑰匙和遙控鑰匙之外，還出現了藍牙鑰匙、NFC卡片鑰匙等等，而且由于人手一部手機，藍牙鑰匙已經成為了主流，主流成什么樣子了呢？有些車企只給新車配卡片鑰匙，完全不給機械鑰匙和遙控鑰匙。

但是使用藍牙鑰匙也是有明顯痛點的，很多朋友開車出門，都有將車輛交給別人開的經歷，比如需要洗車的時候，或者開車到機場，同事出差歸來需要把車開走，再或者過年回家，家里親友需要臨時用車的時候，藍牙鑰匙就非常尷尬了。因為我們沒有辦法把手機交給對方，如果對方要開車，只能頻繁授權駕駛，實在是太麻煩了，但是遙控鑰匙放在車里，車門都鎖不上……

這種用戶痛點，在當下的用車環境中，的確是非常常見，很多廠商都沒有關注到這些東西，但是理想通過用戶建議和投訴，關注到了這一點，在最新的OTA7.3版本上，就更新了一個新功能，專門針對遙控鑰匙！

在該版本上，為旗下的L系列和車型新增了一個名為“實體鑰匙感應解閉鎖”的開關，這個開關默認開啟，在開啟的情況下，實體鑰匙是不能放在車內的，放在車內，會導致車輛無法閉鎖，這種情況就和絕大多數車輛實體鑰匙的運行邏輯是一樣的。

但是關閉該功能后，實體鑰匙就可以放在車里了，我們用手機藍牙鑰匙時，下車后關門離開，車輛會自動閉鎖，并不會受到實體鑰匙在車內的影響，也就是說，實體鑰匙在車內的時候，是可以完全不發揮作用的。

那么功能的使用場景是怎樣的呢？理想汽車配了兩把實體鑰匙，平常可以一把放家里，一把放車上，我們需要將車交給別人臨時使用的時候，不要把手機交給對方，也不需要頻繁授權駕駛，更不需要讓對方下載APP，然后將其設定成為駕駛者之一。不管是當面開門，還是遠程解鎖，對方打開車門拿到車輛鑰匙，并且開啟“實體鑰匙感應解閉鎖”開關，鑰匙在車內車外就可以感應了，正常使用就沒有任何障礙了，對方用完車之后，可以關閉“實體鑰匙感應解閉鎖”開關，然后將鑰匙放回車內，自行離開，車輛也會自行閉鎖的。

這樣一來，是不是就方便了許多了，或者說，幫車主們解決了很多尷尬的情況？不得不說，雖然我們不知道理想汽車在實體鑰匙中植入了什么技術，但是第一款L系列上市幾年之后，還能通過OTA實現對車輛鑰匙的功能更新，可以說理想汽車的“技術預埋”還是很有前瞻意識的。

其實對于很多廠商來說，類似于這樣的實體鑰匙技術，都是可以實現的，難度沒有多大，但是為什么很少有類似的功能被推出呢？只有一個原因，那就是對用戶的訴求和痛點關注不夠，很多工程師和產品經理，都在自己的思維里玩自己的。很多媒體和網友都瞧不上理想的增程模式，但是理想依然是造車新勢力中均價和銷量最高的品牌之一，原因可能就藏在細節里。