想要選擇一輛豪華C級(jí)車(chē)，奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L是繞不過(guò)去的三款車(chē)型，它們憑借自身鮮明的特點(diǎn)斬獲了大量擁躉，產(chǎn)品力都沒(méi)有問(wèn)題，除了價(jià)格高一些外基本上很穩(wěn)定。
如果你不想選擇這些海外品牌推出的豪華車(chē)，想支持一下國(guó)產(chǎn)品牌，也并非沒(méi)有“平替”車(chē)型，可以看看新紅旗H9。
新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)32.98-53.98萬(wàn)元，入門(mén)價(jià)格要比德系同級(jí)豪華車(chē)型更低一些，但是在產(chǎn)品力方面卻很強(qiáng)大，能夠?qū)Φ闷鹚膬r(jià)格。
新紅旗H9針對(duì)外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，是一次堪比換代的中期改款。下面就和我一起解讀一下這款新車(chē)吧。
注：配圖為3.0T 旗領(lǐng)四驅(qū) 豪華商務(wù)版
新車(chē)雖然有7款車(chē)型，但是大體上可以分為兩個(gè)版本，一個(gè)是私享風(fēng)尚版，一個(gè)是豪華商務(wù)版，前者的運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)烈一些，后者的商務(wù)氣息更濃郁一些。
在外觀設(shè)計(jì)上也有所區(qū)別，前者大量采用熏黑套件來(lái)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)效果，比如前臉的中網(wǎng)飾條、車(chē)側(cè)的車(chē)窗飾條、車(chē)尾后包圍處的飾條等都熏黑了，營(yíng)造出一種“黑武士”般的矯健姿態(tài)。后者有著大量銀色鍍鉻裝飾，顯得大氣穩(wěn)重，符合商務(wù)屬性的定位。值得一提的是，無(wú)論是私享風(fēng)尚版還是豪華商務(wù)版，都提供雙色車(chē)身版本。
前臉部分，大尺寸的四邊形中網(wǎng)通過(guò)“直瀑式”飾條點(diǎn)綴，既大氣，又有層次感，貫穿式LED日間行車(chē)燈環(huán)繞在中網(wǎng)左右和下方，連同引擎蓋上的紅色品牌LOGO也能一起點(diǎn)亮，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。新車(chē)的大燈組采用了時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，下部燈組位于前包圍兩側(cè)，熏黑下格柵則采用貫穿式設(shè)計(jì)，提升了前臉的橫向視覺(jué)寬度。
車(chē)側(cè)顯得十分優(yōu)雅，是典型的溜背造型，在沉穩(wěn)之余又多了幾許時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且這些不同的設(shè)計(jì)元素組合到一起還十分和諧，彰顯出設(shè)計(jì)師非凡的設(shè)計(jì)功底。
在前翼子板處，還有“V6 T”標(biāo)識(shí)，這表明新車(chē)搭載了一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為337馬力，峰值扭矩為445牛·米，在8AT變速箱的匹配下，最快6.4秒就能完成0-100km/h加速，后驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型的WLTC綜合油耗分別為8.52L/100km和9.32L/100km，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了很好地平衡。可以表?yè)P(yáng)的是，3.0T車(chē)型還配備了魔毯空氣懸架，可以對(duì)底盤(pán)進(jìn)行軟/硬/高/低調(diào)節(jié)，十分高級(jí)。
除了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，新車(chē)還提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為252馬力，峰值扭矩為380牛·米，在7擋濕式雙離合變速箱的匹配下，7.3秒就能完成0-100km/h加速，WLTC綜合油耗為7.12L/100km。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)都是能夠接受的。
值得一提的是，新紅旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都采用了縱置布局，車(chē)輛重心不集中在車(chē)頭，從而提升了操控性。
車(chē)尾部分，尾燈由原來(lái)的單燈20像素升級(jí)為單燈256像素，并且提供5種展示方案，點(diǎn)亮效果更加出眾，也提升了車(chē)尾的科技感。設(shè)計(jì)方面，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)有向下的延伸部分，尾燈能夠詮釋車(chē)尾寬度。后包圍上集成了示寬燈和雙邊共兩出的排氣尾喉，顯得十分運(yùn)動(dòng)。
尺寸方面，新紅旗H9的長(zhǎng)度為5137毫米，寬度為1904毫米，高度為1498毫米，軸距為3060毫米，在同級(jí)車(chē)型中尺寸偏大。
底盤(pán)部分，前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后梯形連桿式獨(dú)立懸架，并通過(guò)鋁合金材質(zhì)來(lái)減重，底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和用料的規(guī)格都很高，符合C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾部分，新車(chē)采用了中式簡(jiǎn)約豪華設(shè)計(jì)，立體雙連屏以中式畫(huà)軸為設(shè)計(jì)靈感，就像一幅畫(huà)卷緩緩展開(kāi)一樣，屏幕兩側(cè)采用了仿水晶工藝，中控臺(tái)、門(mén)板內(nèi)和前排地臺(tái)通過(guò)大量實(shí)木飾板點(diǎn)綴，營(yíng)造出很不錯(cuò)的豪華質(zhì)感，即使相比德系同級(jí)豪華車(chē)，新紅旗H9的豪華感也不遑多讓。它的液晶儀表盤(pán)和中控屏幕都是12.3英寸，屏幕顯示效果很細(xì)膩，系統(tǒng)操作起來(lái)也很流暢，在科技感的呈現(xiàn)上很有新意。
功能上，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙/車(chē)載電話、語(yǔ)音識(shí)別控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能柜、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等。另外，新車(chē)還優(yōu)化了轉(zhuǎn)向操控性。
前排地臺(tái)上，可以看到游艇式電子擋桿、帶蓋板的手機(jī)無(wú)線充電面板、帶蓋板的杯架和Type-A/Type-C充電接口等，很注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不用的時(shí)候合上蓋板，可以讓內(nèi)飾顯得更加規(guī)整。
配置上，360度全景影像、并線輔助、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、電動(dòng)尾門(mén)（帶記憶功能）、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED大燈組、自動(dòng)頭燈、可開(kāi)啟全景天窗、外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊/倒車(chē)自動(dòng)下翻、雙聯(lián)屏、40W手機(jī)無(wú)線充電面板、真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅前后調(diào)節(jié)/靠背調(diào)節(jié)、BOSE音響系統(tǒng)（標(biāo)配12喇叭，其余車(chē)型14喇叭）、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等都是全系標(biāo)配，即使標(biāo)配車(chē)型的配置也極為豐富。
除了標(biāo)配車(chē)型外，其余車(chē)型還配有L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/腿托調(diào)節(jié)、“夢(mèng)想之翼”前組合燈動(dòng)態(tài)迎賓效果、“北斗之翼”后組合燈動(dòng)態(tài)迎賓效果、側(cè)旗標(biāo)燈等。
注：標(biāo)配車(chē)型可選裝禮尊燈光包（6800元），可具有動(dòng)態(tài)迎賓效果和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。
