日前，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年3月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.6%，同比下降3.7個百分點，環比下降2.3個百分點。盡管庫存預警指數仍位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間，但景氣狀況有所好轉。
從經銷商反饋數據來看，經銷商一季度銷量完成情況較好。其中，有34.1%的經銷商表示可以按計劃完成，有20.3%的經銷商表示完成率在90%-100%，有22.0%的經銷商表示完成率在80%-90%。然而從今年開始，經銷商集客轉化周期顯著延長。本次調查反饋顯示，54.1%的經銷商明確指出，轉化時間大概在半個月到1個月之間。
從分指數情況看：3月庫存、市場需求、平均日銷量、經營狀況分指數環比上升，從業人員分指數環比微降。
從區域指數情況看：3月全國總指數為54.6%，北區指數為53.8%，東區指數為55.8%，西區指數為53.6%，南區指數為51.7%。
從分品牌類型指數看：3月豪華及進口品牌指數環比上升，合資、自主品牌指數環比下降。
整體來看，3月份，乘用車市場逐步回暖，得益于政府“兩新”政策及促消費激勵措施的推動，疊加品牌廠商新品投放和促銷力度的加大，春季車展啟動等多重利好疊加有效驅動了消費者需求的快速釋放。
近期，多個合資品牌推出“一口價”模式，包括部分車型一口價、限時一口價以及煥新一口價等多種類型，帶動了集客和成交。本次調查反饋顯示，該模式雖能短期刺激客流量轉化，形成"薄利多銷"的集客效應，但一口價是否可以長期存在，效果如何，還有待觀察。綜上，流通協會預計3月乘用車終端銷量在190萬輛左右。
對下月市場判斷：4月汽車市場走勢整體穩定。多地開展春季車展，加之多個城市出臺限期促消費政策，疊加本省補貼，汽車市場熱點升溫，預計市場需求及銷量將有所回升，保持穩健增長。然而，北方地區因進入農忙，農村消費者到店量減少，南方部分地區則受清明節傳統習俗影響，清明前后購車下降，這些因素在一定程度上會對4月汽車市場造成抑制。