Porsche 911 GT3 正式登上紐北最速量產(chǎn)手動車型寶座。品牌大使 Jörg Bergmeister 駕駛搭載 Weissach 套件的 911 GT3，成功打破由馬力更強(qiáng)勁的競爭對手所創(chuàng)下的紀(jì)錄，圈速快上超過 9.5 秒。得益于多項(xiàng)性能部件的升級，全新手動 GT3 比搭載 PDK 雙離合器變速系統(tǒng)的前代 992.1 車型，整整快了 3.633 秒。

GT 車型系列總監(jiān) Andreas Preuninger 表示：「越來越多 911 GT3 車主偏好六速手動變速箱，也常常好奇：搭載手動的 GT3 在紐北究竟能跑出什么樣的成績？我們現(xiàn)在有了明確的答案：雖然 PDK 車型在圈速上更具優(yōu)勢，但這次我們選擇以純手動版本進(jìn)行官方圈速挑戰(zhàn)。即便少了 PDK 快速且精準(zhǔn)的換檔效率，并采用傳統(tǒng)機(jī)械式限滑差速器，全新 GT3 依然比前代搭載 PDK 的車型快了約 3.6 秒。」

在陽光明媚的午后，氣溫 12°C、賽道溫度 27°C 的理想環(huán)境下，Bergmeister 駕駛搭載 Weissach 套件、擁有 510 PS（375 kW）馬力輸出的 911 GT3 挑戰(zhàn)全長 20.832 公里的賽道。與前代車型的官方測試設(shè)定一致，車輛配備符合道路法規(guī)的 Michelin Pilot Sport Cup2 R 輪胎（前 255/35 R20，后 315/30 R21）。

目標(biāo)：量產(chǎn)手動車最速紀(jì)錄

Preuninger 表示：「當(dāng)我們決定要為全新手動 GT3 訂下官方圈速時(shí)，首先當(dāng)然要確認(rèn)現(xiàn)有的紀(jì)錄保持者。」一部競爭對手的車型曾以 7 分 1.3 秒跑完 20.6 公里的縮短版賽道，換算成完整的 20.832 公里版本，約為 7 分 5.8 秒，這就是要挑戰(zhàn)的目標(biāo)。在官方見證下，全新 GT3 最終以 6 分 56.294 秒完賽，整整快了超過 9.5 秒，成功改寫量產(chǎn)手動車單圈紀(jì)錄。

動力未變，但性能提升

Bergmeister 表示：「這代 911 GT3 在極限操作下給駕駛更多信心，幾乎每個(gè)彎道我都比前代快。我們從 911 GT3 RS 汲取了不少經(jīng)驗(yàn)，特別是在底盤調(diào)校方面，新車在顛簸路面和壓過路肩時(shí)更加穩(wěn)定。由于變速箱齒比縮短了 8%，雖然馬力相同，后輪在加速時(shí)也能提供更明顯的推力。即使換上 7 速 PDK 或許能再快幾秒，但這趟用手動挑戰(zhàn)圈速讓我有更多發(fā)揮空間，駕馭樂趣也更上一層樓。」