2025 年 4 月 23 日，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）盛大開幕，這場(chǎng)汽車行業(yè)的年度盛會(huì)吸引了全球目光。上汽通用汽車以 “向好，向新” 為主題驚艷亮相，旗下和凱迪拉克品牌在 3 號(hào)館大放異彩，一系列重磅展車及前沿技術(shù)的展示，全方位呈現(xiàn)了企業(yè)在品牌發(fā)展、產(chǎn)品迭代和科技創(chuàng)新方面的卓越成果。
凱迪拉克：LYRIQ-V 領(lǐng)銜，純電家族與燃油矩陣共綻光芒
在 3 號(hào)展館，凱迪拉克品牌攜9 款明星車型震撼登場(chǎng)，其中由 LYRIQ-V、OPTIQ 傲歌、“大小凱雷德” VISTIQ、ESCALADE IQ 組成的 “LOVE 純電家族” 全球首次集結(jié)亮相，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。品牌代言人樊振東與國(guó)內(nèi)車展首秀的 LYRIQ-V 一同登臺(tái)，引發(fā)熱烈關(guān)注。
LYRIQ-V 作為凱迪拉克 V 系列首款純電車型，完美融合先鋒設(shè)計(jì)與巔峰性能。其外觀采用專屬流光幻銀配色，納米級(jí)消光配方賦予車身啞光質(zhì)感，彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。V Performance 高性能空氣動(dòng)力學(xué)套件，搭配車側(cè)、尾門和制動(dòng)卡鉗上的 V 系列徽標(biāo)，凸顯源自 V 家族的高性能基因。基于奧特能智電平臺(tái)打造，LYRIQ-V 搭載高性能碳化硅電驅(qū)，百公里加速僅 3.3 秒，榮膺 “史上最快凱迪拉克”稱號(hào)。車內(nèi)配備四套專屬定制模擬聲浪，根據(jù)駕駛工況智能切換，為用戶帶來(lái)沉浸式賽道駕趣體驗(yàn)。
“純電動(dòng)凱雷德” ESCALADE IQ 與 “小凱雷德” VISTIQ 同步國(guó)內(nèi)首秀。作為品牌電氣化戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局，“LOVE 純電家族” 覆蓋多個(gè) SUV 細(xì)分市場(chǎng)，滿足豪華品牌用戶日益多樣化的用車需求。
此次車展，凱迪拉克以多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，展現(xiàn) “設(shè)計(jì)不妥協(xié)、安全不妥協(xié)、體驗(yàn)不妥協(xié)” 的品牌態(tài)度。行業(yè)首發(fā)的艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)技術(shù)，兼顧美觀與功能，無(wú)懼惡劣天氣影響；基于先進(jìn) DMS 駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的 L2 全場(chǎng)景輔助駕駛，搭配同級(jí)最大功能最全的 70 英寸雙焦面 AR - HUD 技術(shù)，全方位保障駕駛安全；聯(lián)合 AKG 和杜比打造的 7.1.4 影院級(jí)音響系統(tǒng)，配備 23 個(gè)揚(yáng)聲器和杜比全景聲，為用戶帶來(lái)極致聲學(xué)體驗(yàn)。
凱迪拉克全球高層與科技領(lǐng)域頭部合作伙伴齊聚車展，為品牌發(fā)展和科技實(shí)力背書。目前，凱迪拉克已攜手英偉達(dá)、Momenta，為 L2 全場(chǎng)景輔助駕駛筑牢技術(shù)根基；在聲學(xué)體驗(yàn)方面，與 AKG 及杜比的合作，進(jìn)一步詮釋了品牌的豪華魅力。車展現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的體驗(yàn)區(qū)，讓嘉賓能在LYRIQ-V 車內(nèi)感受豪華游艇座艙與杜比全景聲融合的獨(dú)特魅力。
同時(shí)，凱迪拉克也未忽視燃油車用戶。全路況王者全新 XT5、全路況大六座新 XT6、巔峰性能豪華車全新 CT5 等燃油車矩陣明星車型一同亮相，展示了凱迪拉克 “油電互補(bǔ)、逐級(jí)進(jìn)階” 的產(chǎn)品布局，滿足不同用戶對(duì)能源類型的需求。
別克：產(chǎn)品煥新，聚焦高端新能源市場(chǎng)
別克品牌在 3 號(hào)展館同樣表現(xiàn)亮眼，以前所未有的新能源產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)其在新能源領(lǐng)域的全面布局和堅(jiān)定決心。全新大型新能源 MPV——成為展臺(tái)焦點(diǎn)。車展前夜，GL8 陸尚正式上市，推出 3 款車型，售價(jià) 24.99 萬(wàn)元 - 28.99 萬(wàn)元。該車全系搭載 “真龍” 插混系統(tǒng)，擁有同級(jí)最長(zhǎng) 1420km 綜合續(xù)航，百公里綜合油耗 1.25L，百公里虧電油耗 6.68L，同時(shí)具備同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合，綜合功率可達(dá) 292kW，綜合扭矩 580Nm，零百公里加速 7.7s，80 - 120km/h 高速加速僅需 4.8s。GL8 陸尚融合了別克在 MPV 領(lǐng)域 26 年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和上汽通用汽車的領(lǐng)先智造技術(shù)，為用戶帶來(lái)真七座、高舒適、超靜謐、強(qiáng)安全的新能源 MPV 進(jìn)階體驗(yàn)，與 GL8 陸尊PHEV 共同推動(dòng)別克品牌邁向新能源 MPV 時(shí)代。
別克還發(fā)布了 “逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)和 “至境” 高端新能源子品牌。“逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)是合資品牌首款專為中國(guó)用戶打造的全域融合型新能源整車架構(gòu)，整合動(dòng)力域、底盤域、智駕域、智艙域四大核心技術(shù)，具備多元產(chǎn)品拓展能力，支持多種車身類型、新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)和驅(qū)動(dòng)形式，為別克在合資 2.0 時(shí)代的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
“至境” 高端新能源子品牌瞄準(zhǔn)高端新能源市場(chǎng)，將奧特能 2.0 多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、L2 城區(qū)輔助駕駛技術(shù)、智能大健康座艙等前沿技術(shù)融入旗下車型，致力于為用戶打造 “行穩(wěn)、精質(zhì)、舒享、富有遠(yuǎn)見” 的智電出行體驗(yàn)。本次車展上，多款基于 “逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)打造的 “至境” 品牌先導(dǎo)車概念車亮相，包括全球新能源概念車 ELECTRA GS，展示了別克在新能源領(lǐng)域的豐富儲(chǔ)備和對(duì)未來(lái)智電出行的深入思考。
此外，別克展臺(tái)設(shè)置了沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，融匯多項(xiàng)領(lǐng)先智電科技，與觀眾進(jìn)行趣味互動(dòng)。全新展臺(tái)設(shè)計(jì)以 “引力” 為核心，展車與體驗(yàn)區(qū)形成環(huán)形“引力場(chǎng)”，象征著別克圍繞用戶需求，打造全場(chǎng)景、智能化新能源出行體系的愿景。
上汽通用汽車作為中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新智能科技。面對(duì)汽車行業(yè)的深刻變革，上汽通用汽車將持續(xù)聚焦消費(fèi)者對(duì) “電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化” 的需求，通過科技賦能，以創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，引領(lǐng)智慧出行新時(shí)代，為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好的生活。