要說2025上海車展動作最大的豪華品牌，奧迪必是榜上有名了。燃油、純電雙線齊發(fā)，AUDI、奧迪雙品牌亮相，PPC+PPE兩大技術平臺聯(lián)袂登場，全面展示產品、技術、品牌層面的煥新。

其中，AUDI品牌首款量產車型奧迪E5 Sportback在車展迎來全球首秀，以高度還原概念車的設計，吸引了不少人前來打卡。

奧迪E5 Sportback是一款四門純電溜背轎跑，有著極具前瞻性的內外設計。前臉采用未來感前格柵，形成一個數(shù)字化環(huán)抱曲面，搭配發(fā)光AUDI車標，頗有概念直接走進量產的感覺。還有個細節(jié)就是，一條流線型黑色環(huán)帶從前臉延伸至車尾，讓整臺車有非常突出的流線感，并且將車燈、傳感器、氣簾、雷達和擾流板等所有功能區(qū)域整合，既有簡潔美學，又有科技實用性。

而“燈廠”奧迪，在新能源時代也依然很會玩燈，奧迪 E5 Sportback搭載品牌獨有的矩陣式LED大燈技術，有著精準光束控制與智能分區(qū)照明。并且整體燈組的設計非常巧妙，形成標志性的奧迪環(huán)形燈面。

來到車身側面可以看到，奧迪E5 Sportback延續(xù)了奧迪Sportback系列標志性的掀背美學，搭配懸浮式前擾流板、后尾翼和氣簾等元素，從后45度角看這臺車，美感拉滿。

內飾方面，奧迪E5 Sportback采用清晰的橫向分層設計，曲面AUDI超清廣域屏與超清電子外后視鏡集成，在奧迪的車型中是一個非常大的顛覆。中控臺海配備了開放式儲物格，可見奧迪在大玩科技的時候，也考慮到了很多用車的細節(jié)需求。

豪華自然也是奧迪的強項，奧迪E5 Sportback采用受現(xiàn)代建筑啟發(fā)的3D立體木紋飾板鑲嵌設計，整個座艙都質感滿滿。

智能化方面，奧迪E5 Sportback采用AUDI OS操作系統(tǒng)，內置高通驍龍8295芯片，并接入豐富的娛樂與應用生態(tài)。值得一提的是，座艙中央搭載了奧迪智能助手（AUDI Assistant）配備支持觸控與語音交互的AI虛擬形象，駕駛者僅需手指輕滑即可調節(jié)奧迪智能助手交互模式。

奧迪E5 Sportback全車搭載27個感知硬件單元，基于激光雷達的奧迪全景輔助駕駛，是專為中國路況設計的駕駛輔助系統(tǒng)。其中，導航駕駛輔助系統(tǒng)支持全國范圍高速公路及城市道路駕駛輔助，泊車輔助系統(tǒng)支持垂直、斜列、側方等多種車位類型，并具備跨層記憶泊車功能。

動力方面，奧迪E5 Sportback提供四種動力版本，覆蓋后驅及quattro四驅系統(tǒng)，最大輸出功率從220千瓦至579千瓦不等，百公里加速最快3.4秒。另外，標志性的漸進式轉向系統(tǒng)與后輪轉向技術，以及連續(xù)阻尼控制（CDC）的自適應空氣懸架，也都有配備。

續(xù)航方面，奧迪 E5 Sportback 最高配備100千瓦時電池包，最大續(xù)航里程超過770公里（CLTC）。得益于800伏超快充技術，車輛在10分鐘內即可補能約370公里。

總結

總的來說，奧迪E5 Sportback既承襲奧迪標志性設計語言、卓越駕控性能和奧迪全球品質，又為中國消費者的生活方式與審美偏好量身定制了集合AI的智能互聯(lián)體驗。據(jù)了解，奧迪E5 Sportback將于今年夏末正式上市。