“在中國、為中國、向全球”，日產汽車這一戰略在近日開幕的上海車展上有了最新落地成果。

“最家”純電轎車N7、日產汽車全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV共同亮相展臺，這兩款車從研發之初，中方就深度參與，體現日產在華加速電驅化、智能化轉型，并且未來也會面向全球銷售。

早在兩年前，日產汽車與本土合作伙伴東風集團啟動了“在中國、為中國、向全球”戰略，并將此作為行動綱領。目前，日產汽車正進入戰略成果收獲期。

在本次上海車展，日產汽車同時宣布未來產品規劃：到2027年夏季，將投放10款新能源汽車，其中日產品牌從5款增加到9款，并且還有更多的車型會陸續到來。

Frontier Pro PHEV與N7便是日產汽車打造新一代智電汽車的先鋒。日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣著重強調道：“不管是N7，還是Frontier Pro PHEV，都是從中國首發的全球車型，依托日產汽車全球的經銷商網絡優勢，一年內將走向世界，從而補充并豐富日產全球產品線。這正是日產汽車踐行‘在中國、為中國、向全球’的最好證明。”

其中，將于4月27日上市。這款車高度體現了日產汽車的“中國速度”，從概念車到量產車開啟預定，僅僅用了一年時間。事實上，日產汽車目前已把產品研發的周期縮短至24個月內。

日產N7搭載了AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級車機系統等等領先科技，開啟預定之后，市場反應熱烈，截至4月22日，N7預訂訂單突破5000臺。

而Frontier Pro PHEV是日產首款在中國設計、研發和生產的全球皮卡車型，由鄭州日產中日研發團隊共同打造。其搭載插混動力，動力輸出超過410匹馬力，800牛米扭矩下可以實現3.5噸的拖重，純電續航最高135公里。另外，新車還搭載了L2組合駕駛輔助，不管是性能、續航還是智能，都刷新皮卡體驗價值，也重新定義了皮卡的價值邊界。

總結

從合資轉型從1.0時代邁向2.0時代的變革進程中，可以明顯感受到日產汽車的提速。在與全球戰略保持高度協同的同時，日產汽車也更加深刻洞察到中國汽車市場的變化，并從戰略層面開始，展開了一系列布局。相信隨著N7等更多產品落地，日產汽車將在中國市場開啟既有速度又有深度的轉型。